フランジ出力、高剛性、耐過負荷ギアボックス、サイクリック RV ギアボックス
基礎情報
モデル番号。 | WRD-80E |
応用 | エンジン、機械、農業機械、ロボットアーム |
関数 | 動力配分、駆動トルク変更、速度変更、減速、増速 |
レイアウト | ジクロイド |
硬度 | 硬化した歯面 |
インストール | トルクアームタイプ |
ステップ | ダブルステップ |
タイプ | 円筒形ギアボックス |
特性 | 高精度、高剛性、大トルク、シンプル |
出力フォーム | フランジ出口 |
還元物質 | ステンレス鋼 |
セットバック | 1 枚未満のプレイ。分 |
人生 | 60,000時間 |
製品の種類 | ギヤユニット |
ドライブ | ギヤユニット |
伝達比 | 57、81、101、121、153 |
出力速度 | 5 ~ 40 U/分 |
重さ | ボルト固定時13.1kg、ピン固定時12.7kg |
輸送パッケージ | カートンまたは木箱 |
仕様 | 6/20/40/80/160/320 |
商標 | フバオ |
起源 | 中国広東省東莞市 |
HSコード | 8483409000 |
生産能力 | 50000/台/月 |
梱包と配送
製品ユニットごとの梱包サイズ: 20.00 cm * 20.00 cm * 20.00 cm。 製品単位あたりの総重量: 30,000 kg製品説明
フランジ出力、高剛性、耐過負荷減速機、サイクリックRV減速機
WRDシリーズ減速機サイクロイド RV 減速機ラジアル・アキシャルボールベアリングを搭載しているため、外部荷重に耐えることができ、トルク剛性が高く、許容トルクが大きいため、部品点数が削減でき、取付が容易です。 WRV ギアボックスの速度は遅くなり、振動が低減されるため、モーター構造 (入力ギア) と慣性が低減されます。
減速機サイクロイド RV 減速機高精度、高剛性、高トルク、高荷重などの特性を同時に実現した中空設計です。 空洞化後は配管やケーブルの取り回しが豊富になり使いやすさが向上します。
の減速機サイクロイド RV 減速機伝統的な針車減速機をベースに開発されました。 一般的な針振り子ギアボックスの欠点を克服するだけでなく、長寿命、安定した精度、高効率、スムーズな伝達、小型、軽量、大きな減速範囲などの利点もあります。 この RV 減速ギアボックスは、 FUBAOのダブルサポート機構と風車機構を採用。 定格トルクの6倍までのトルクがかかっても製品が破損することがなく、ねじり剛性が非常に大きいです。 小さな遊び、小さな容積、大きなトルク。 大きな荷重をダイレクトに受け止められるよう、内部に主軸受(大形アンギュラ玉軸受)を搭載しています。
減速機サイクロイド RV 減速機主に次のような特徴があります。
A. 主軸受取付機構
1. 信頼性の向上。
2. 全体的なコストの削減。
3. 外部荷重を支持するラジアル・アキシャル玉軸受を搭載しており、モーメント剛性と許容モーメントが大きいため、部品点数を削減できます。
4. カップリングとモーターフランジを使用することにより、モーターの取り付けが非常に簡単です。<=1 <=1
A: Fubao has a professional research and development team, complete category design, can match any stepping motor, servo motor, more accurate matching.