トヨタは他のGRパフォーマンスモデルの計画はないと伝えられている

Jan 31, 2024

もし本当なら、MR2は手に入らず、GRカローラの価値は上がるだけということになる

トヨタは、今日市場にパフォーマンス重視のモデルを 3 つ以上保有し、大量生産している数少ない主流ブランドの 1 つです。 あるオーストラリアの情報筋によると、当分の間、日本ブランドに期待できるのはそれだけだという。 もし本当であれば、将来のGRモデルに関する憶測に終止符が打たれ、既存のGRモデルの価値が高まる可能性がある。

トヨタ GR86 のチーフエンジニアであるドライブ氏によると、GR86 は最後の GR パフォーマンスカーであると述べています。 具体的には、「実際にはもう何も残っていないので、これ（GR86）が最後だ」と述べたと伝えられている。 彼は明らかに、特に GR パフォーマンス ラインについて話していると明言しました。

「GR（パフォーマンスブランド）に関しては、基本的にはこれ（GR86）が最後です。しかし、私たちにはGRスポーツ（ブランド）があり、カローラ、ヤリスクロス、C-HRなどのモデルで拡大していきます」と彼は語った。言った。 それは、新型MR2やGRカローラセダンを含む、可能性のある多数のパフォーマンスプロジェクトに関する噂がすべて虚偽であることを意味する。

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興味深いことに、これは他の GR Sport モデルがまだ開発中であることも示しています。 ここ米国ではあまり販売されていませんが、GR Sport ラインは基本的に世界中の多くのトヨタモデルで利用できるスポーティな外観パッケージです。

さらに、これらのコメントが、新しい GR パフォーマンス モデルが完全に終了することを意味するのか、それとも今後数モデル年だけのモデルとして終了することを意味するのかは不明です。 この報道が真実であれば、少なくとも現時点では、ほぼすべての GR モデルが最後のモデルとなるため、その価値が上昇すると予想されます。 率直に言って、トヨタがパフォーマンス分野への関心が「謙虚」であると表現するほど大きな注目を集めているにもかかわらず、その分野を放棄するのを見るのは少し驚くだろう。

これらの引用は翻訳者を介して提供されているため、正確に聞こえるものではない可能性があることは非常に注目に値します。 ニュアンスは言語が異なると簡単に失われることがあります。 なお、これらの詳細についてはトヨタに確認をとっておりますが、まだ確認はできておりません。 返答または詳細が判明した場合は、最新情報をお知らせします。